西安铁路学院分享班组管理的好“管家”
时间：2015-01-03 09:44 作者：西安交通工程学校
“搞这么大动静，你在折腾啥？”2014年12月31日上午，福州车辆段检修车间上部工班职工龙立柱问正在忙乎的杨五洲。“这是我明年将开展QC攻关的项目，就靠它拿大奖呢……”杨五洲笑着说完，继续忙着他手中的活。给故障客车卧铺脚蹬加装碰珠，让脚蹬“起死回生”，这就是他要干的事。
班组管理的好“管家”
在客车段修时，卧铺脚蹬经常出现一个碰珠磨损丢失故障，就需要更换整个脚蹬，造成班组成本支出过大。作为班组的经济核算员，杨五洲觉得很心疼。他到现场了解实际情况时发现，卧铺脚蹬经常出现碰珠磨损丢失故障的原因主要是材料存在材质问题，他赶紧联系段材料科，要求材料员货比三家，选择那些有铁路总公司资质认证的产品。此外，杨五洲开始动脑筋琢磨：能不能加装一个类似碰珠的材料，既要经得起质检验收，还要在改造安装后确保旅客乘车舒适安全？
你看，还没到新年，杨五洲说干就干，开始未雨绸缪明年的技术创新了。在2014年全段范围内开展第二期“先进作业法”征集活动中，杨五洲针对客车车窗拆卸过程中存在的外窗框易损坏、作业者体力消耗大等问题，利用杠杆原理设计了车窗拆卸专用工具，避免了客车车窗拉铆导致的内窗框破损，提高了检修效率，降低了生产成本。他的《拆卸车窗杠杆装置设计》在全段40个先进作业法中脱颖而出，获得了技术创新先进作业法征集活动一等奖。
2010年8月，杨五洲从湖南株洲铁路技术学校毕业分配入段，在检修车间上部工班一呆就是4年多。他在工作上积极肯干，担任班组经济核算员和QC小组长，严格卡控材料成本支出，积极为班组建设建言献策，被评为2014年“十佳放心岗”荣誉称号。
